Czy można używać pączek cumowania w lodowych wodach?

Czy można używać pączek cumowania w lodowych wodach? Cóż, to pytanie często zadawano mi jako dostawca kumpli. Zanurzmy się w to i zobaczmy, czy te zaufane urządzenia mogą utrzymać mroźne zimno.

Po pierwsze, porozmawiajmy o tym, jakie są cumownicze. Są w zasadzie mocne, pionowe słupki, które są używane do zabezpieczenia statków, łodzi lub innych pływających struktur do doku lub molo. Masz różne typy, takie jakBollard pojedynczy ugryzienieiDouble Bitt Bollard. Pracują, zapewniając stabilny punkt dla lin, kabli lubŁańcuchy kotwiczneZwiązać się, utrzymując statek na miejscu.

Teraz, jeśli chodzi o lodowate wody, musimy wziąć pod uwagę kilka czynników. Samo zimno jest duże. Ekstremalne zimno może sprawić, że materiały są kruche. Większość cumowniczych prętów jest wykonana ze stali, co jest dość trudne, ale w naprawdę niskich temperaturach może stracić część jego elastyczności. Oznacza to, że bardziej prawdopodobne jest, że pęknie lub złamie pod wpływem stresu. Na przykład, jeśli statek jest buforowany przez lodowe floaty, a liny mocno ciągną się na stłuchu, ten dodatkowy stres w połączeniu z zimnem może powodować problemy.

Kolejnym problemem jest gromadzenie się lodu. Lód może gromadzić się na zakręcie, dodając dodatkową wagę. To może na początku nie wydawać się wielkim problemem, ale z czasem dodatkowa waga może obciążyć fundament Bollarda. Jeśli fundament nie jest wystarczająco silny, Bollard może zacząć się pochylać, a nawet przewrócić. A gdy Bollard nie będzie walki, nie wykonuje bardzo dobrej roboty, trzymając statek na miejscu.

Potem jest ścieranie spowodowane lodem. Gdy lodowe flies poruszają się, mogą zeskrobać o stłuń. To ciągłe tarcie może zużywać powierzchnię stłuszczenia, osłabiając go z czasem. Może również uszkodzić farbę lub powłokę na stołowym, który jest tam, aby chronić ją przed korozją. Po zniknięciu warstwy ochronnej Bollard jest bardziej podatny na rdzę i inne formy pogorszenia.

Ale oto dobra wiadomość. Przy odpowiednim projekcie i materiałach, cumownicze fardy mogą być zdecydowanie używane w lodowych wodach. Na początek możemy używać specjalnych stopów stali, które są bardziej odporne na niskie temperatury. Stopy te zostały zaprojektowane w celu utrzymania ich siły i elastyczności nawet w mroźnym zimno, zmniejszając ryzyko pękania.

Możemy również podjąć kroki, aby zapobiec gromadzeniu się lodu. Jednym ze sposobów jest zainstalowanie elementów ogrzewania wokół Bollard. Elementy te mogą utrzymać powierzchnię procardy wystarczająco ciepłą, aby zapobiec tworzeniu się lodu. Inną opcją jest zastosowanie specjalnej powłoki do Bollarda, która sprawia, że ​​jest bardziej śliski, więc lód trudniej jest się z nią trzymać.

Aby poradzić sobie z problemem ścierania, możemy użyć twardszych, bardziej odpornych na zużycie materiałów na powierzchnię Bollarda. Niektórzy producenci dodają również warstwę ochronnej wyściółki wokół strefa, aby wchłonąć wpływ flotów lodowych.

Jeśli chodzi o fundację, musi być bardzo silny i dobrze zakotwiczony. Na lodowych wodach ziemia może zamrozić i rozszerzać, co może wywierać dużą presję na fundamentalne. Głębokie, solidne podkład może wytrzymać ten nacisk i utrzymać stabilność Bollard.

Widziałem kilka świetnych przykładów cumowania fali działających dobrze na lodowych wodach. Istnieją porty w regionach arktycznych i antarktycznych, które opierają się na tych prycie, aby zabezpieczyć swoje statki. Oczywiście muszą podjąć dodatkowe środki ostrożności i regularnie konserwacji, ale jest to zdecydowanie możliwe.

Tak więc, aby odpowiedzieć na pytanie, tak, cumownicze fardy mogą być używane na lodowatym wodach, ale nie jest to tak proste, jak po prostu je zainstalowanie i zapomnienie o nich. Musisz wybrać odpowiedni rodzaj zakrętu, użyć odpowiednich materiałów i podjąć kroki w celu ochrony ich przed trudnymi warunkami.

Jeśli jesteś na rynku cumownictwu na strefę z lodowatymi wodami, nie wahaj się dotrzeć. Mamy szeroki zakres opcji, a nasz zespół ekspertów może pomóc Ci znaleźć idealne rozwiązanie dla Twoich potrzeb. Czy toBollard pojedynczy ugryzienielubDouble Bitt Bollard, Mamy cię. Pracujmy razem, aby Twoje statki pozostały bezpieczne, bez względu na to, jak zimno.

Odniesienia

• Podręcznik projektowania konstrukcji morskich, różni autorzy
• Dokumenty badawcze inżynierii zimnego, wiele instytucji